THE FACT ABOUT التأمين البحري على البضائع THAT NO ONE IS SUGGESTING

The Fact About التأمين البحري على البضائع That No One Is Suggesting

The Fact About التأمين البحري على البضائع That No One Is Suggesting

Blog Article



بصراحة، التأمين على البضائع رخيص جداً، لماذا لا تشتريه؟

ويمكن أن يقوم التأمين البحري بتغطية مجموعة كبيرة من الممتلكات من خلال عقد التأمين مثل السفن، والبضائع، والمرافق، والمعدات البحرية الأخرى.

إضغط هنا للأختيار من بين ثلاث خطط مختلفة مخصصة للعمالة السريلانكية التي تعمل في الشرق الأوسط أو يمكنك ارسال رسالة واتس اب على رقم

مقالة ذات صلة: التأمين – تعريف التأمين و نشأة التأمين وأنواعه وأهميته

تغطية تأمينية فعالة للتجهيزات والآلات والمعدات الميكانيكية باهظة الثمن.

القرصنة : هذا الخطر يشتمل على أي فعل عدائي يحدث بواسطة أشخاص من خارج السفينة أو بواسطة الركاب الموجودين على السفينة المؤمن عليها؛ ويجب أن يشتمل هذا العمل العدائي على استخدام القوة، ولا تشتمل القرصنة على الأعمال العدائية التى يقوم بها المشاغبون والمضربون عن العمل، فتلك الأعمال مستثناة وغير مغطاة تحت وثيقة تتأمين السفن.

وتعتبر القروض البحرية قديما عقود تأمين بحرى ولكن بصورة غير مباشرة، حيث ينص عقد القرض البحرى على أن يقدم أحد الممولين إلى صاحب السفينة قبل بدء الرحلة مبلغا من المال بضمان السفينة على أن يسترده بفوائده عند وصول السفينة سالمة إلى ميناء الوصول، أما إذا فقدت السفينة أثناء الرحلة فلا يرد مبلغ القرض، و كان سعر الفائدة على الأموال التى تقدم للقروض البحرية مرتفعة عن الأسعار السائدة فى السوق فجزء من الفائدة نظير الاقتراض والجزء الآخر يمكن اعتباره قسطا للتأمين البحري على السفينة.

تعتبر تكاليف إصلاح السفينة من العوامل التى تؤثر فى درجة الخطر وبالتالي فى عملية تحديد سعر تأمين الوحدات البحرية؛ فزيادة عدد المرات التي يتم فيها إجراء إصلاحات للسفن، وزيادة قيمة هذه الإصلاحات يعني زيادة درجة الخطر التي تتعرض لها السفينة مما يستلزم زيادة سعر التأمين، والعكس صحيح فى حالة انخفاض عدد مرات الإصلاح، وانخفاض تكاليف الإصلاح، ويتحدد عدد مرات إصلاح السفن وتكاليف الإصلاح، بناء على الخبرة السابقة فى التأمين عليها.

ويتوقف نجاح المعاينة على خبرة ومقدرة الشخص المعاين وتفهمه نور الإمارات لطبيعة الشيء المؤمن عليه، والسرعة فى القيام بعملية المعاينة؛ و بقوم بعمل المعاينة جهة أو أكثر من الجهات الآتية :

هذه الشروط الأربعة من الاستثناءات تعتبر شروطا رئيسية، والخسائر والأضرار و المسئولية التى تحدث نتيجة لهذه الأخطار غير مغطاة فى وثيقة التأمين، ويجب على صاحب السفينة أن يطلب إعادة تغطية الأخطار المستثناة بتغطية منفصلة عن تأمين السفن، أى بتم تغطيتها بتأمينات إضافية.

إن طريقة تغليف البضائع لها تأثيرها على الأضرار التي تلحق بالبضائع. فمن المسلم به أن التغليف الجيد يحافظ على البضاعة ويمنع الأضرار التي تصيبها، بينما التغليف غير الجيد أو غير الملائم يؤدى إلى تلف المشمول أو كسره أو تسربه.

العوارية العامة هى الخسائر البحرية التي تقع بشكل إرادي نتيجة للتضحية الاستثنائية بجزء من البضاعة، وكذلك المصروفات غير العادية التى تنفق من أجل المحافظة على أطراف الرحلة البحرية (السفينة والشحنة و النولون) خلال فعل العوارية العامة، ويجب أن يتحمل كل طرف من الأطراف المستفيدة نصيبه من الخسائر؛ وهناك مقومات أساسية للعوارية العامة، إذا توافرت فإنه يتم تعويض الخسارة الناتجة بمساهمة كافة الأطراف المعنية التى كانت موجودة عند إنقاذ الرحلة البحرية، وهذه المقومات الأساسية للعوارية العامة و هى :

د. فقد السفينة، أى تغيبها وعدم وصول أخبار عنها بعد انقضاء فترة معقولة بعد موعد وصولها المحدد.

تأمين النقل البحري يعتبر جزء مهم من النظام الاقتصادي في مصر، حيث تعتبر البحريات ووسائل نور الإمارات النقل البحري أحد الوسائل الرئيسية لتجارة البضائع والشحن.

Report this page